ブログトップ

回避無宿

おー!

タイトルは、あくまでワタクシの見解なので、あっさりとスルーしてくださいですヨ!

タイトルから察するに、今回の記事はKARAですヨ。

K-POPがお嫌いな人も、あっさりスルーした方がいいと思いますヨ。



今年も後、ひと月。

KARAペン(ファンの意味)の大半は、2012年のKARAの代表曲には、3月に発売となった

【GIRLS POWER】

を挙げると思うですヨ。


前年発表の

【ジェットコースター ラブ】

と並ぶ、日本だけで発売した楽曲の中での

『傑作』

と位置付けしても、まー、異論はまず出ねーでしょうナァ。

そんくれーの、傑作なのですヨ。

ワタクシは、この曲で紅白に出て欲しかった。。

振り付けも可愛いし、曲調も新春にぴったんこですし。。w

絶対出ると思って、仕事のお休みまで取っていたんですヨww




まー、それは終わったハナシとして、、、、

今年、KARAが日本のファンに残してくれた最高のディスコグラフは何だ!?

という問いかけには、9月に発売した

【KARA COLLECTION】!!

としか、言いようがねーですナ。


このアルバムは、何故だか全くプロモーションらしいことはしなくて、ちょー地味~な発売だったのですけど、発売と同時に購入したファンからの評価がちょー炸裂!

オレも、Twitterでメチャ押ししましたヨ!!w

今では、『名盤』という地位を得ていますヨ。


その【KARA COLLECTION】が、来月、韓国語版で発売の運びとなりましたヨ!

【KARA SOLO COLLECTION】

というタイトルが付けられましたヨ。

5000枚の限定生産なのだそうですヨ。

もちろん、ワタクシは予約入れていますヨw




先に発売になった日本語版と、どこが違うの?

歌っている言語が違いますヨw

だが、そりだけではナーイ!w



まずは、ワタクシの愛しのニコルちゃんから!



日本語盤とは、微妙にカットが変えられていますヨ。

MVの、大筋のストーリーとしては同じですけど、ちょこちょことカットが入れ替えてありますナ。

でも、二コリの可愛さには変化はありませんヨ。

ニコルちゃんの手料理を、オレは食べてみてー!

wwww



そしてKARASIA代々木で、ワタクシをガン見&悩殺してくれたハラちゃんはわわわ、、、、



こちらは、日本語版カットの伝説のキャラ、『ダンボー ハラ』が収録されていますヨw
これだけで、もうファンなら買うしかねーでしょw


残るメンバー、ギュリお姉さん&スンヨナ&ジヨンちゃんのMVは、今日公開されるのですヨww


さー!

限定5000枚ですヨ。

市場在庫、無くなりそうですヨww

急げ!

もう、無かったか!?ww
[PR]
# by roran | 2012-11-30 05:03 | ザツダン

おー!

もんしろサンは最近、ゾンビとか幽霊とかがじゃんじゃん出てくる、ちょーインパクトのある夢を見捲くって、起きるなりベリベリーお疲れモードな毎日なのですヨw


こんな時は、シロヤギさんと時世のオハナシがしたい。。

とか、

ゼマさんと、パンティーのお話がしたい。。

とか、思ってINするのですけどど、、



あれあれ、ひとりぼっちなのですヨw


d0040296_415740.jpg


おー!

背後霊ちゃんを付けたままフテ寝すると、こんな感じになりますヨ!


なるほどこりは、うつ伏せで押し付けられていますナw

見るからに、悪夢に已ませられそうですヨ!w


きょえー!!
[PR]
# by roran | 2012-11-26 04:10 | 今日の冒険

忘れてたレイ・・・w

おー!


せっかくレアアイテムが当たったのに、すっかり忘れていましたヨw

d0040296_5281578.jpg


背後霊ちゃんですヨ。


装着すると、まー、こんな感じなのですナァ。。


ちょと、お顔がこえーのと、思ってたよりでかいw


おいおい、遊んでやりますヨ。。
[PR]
# by roran | 2012-11-22 05:31 | 今日の冒険

NEXT エー

おー!

今夏のワンシーズン、金欠で新しい夏タイヤを買えずに、スタッドレスタイヤのまま攻めた走りをしまくって、そのまま今現在の雪道に突入しちゃった、もんしろサンですヨw


かなりタイヤのゴム、減ったゾ。。

ちゃんと雪道でグリップするのか?



とか、問題アリそうなんですけど、結論から言うと、

今んとこ、OKw

GOODYEARの技術力は、やるものですヨ!


スピード出すと、ちょっとクルマが挙動不審子ちゃんになりますが、冬の通勤路の車の流れ(時速60キロ前後)なら、なんとかイケるでしょう。

でも、ブレーキかけるたびにABSが作動するので、制動に難アリか?


まー、雪道の運転で一番危ないのが、実はブレーキ作動時のクルマの挙動なのです。

ABSが進化したのも、このためですナ。

なので、なるべくブレーキをかけないようなドライビングスキルが、冬の北海道の運転では重要なのですヨ。

あーあ、やぱオレは、クルマ好きだわw


そんな中、ワタクシの琴線に振れるクルマが、なんとメルセデスベンツから登場w

こりだ ↓


価格が、オレのVITSが2台半買える値段なので買うわけアリマセンが、こういうコマーシャルは面白いですね!


劇中の、ラーメン屋のキャリアーは実在します。

もちろんラーメンの屋台ではないですけど、メルセデスがモータースポーツに邁進していた1950年前半当時、このキャリアーに最新のグランプリマシンを載せて、レース開催地へ向かうため、アウトバーンの追い越し車線をガンガン走りまくった。。。という伝説があるくらいですヨ。

当時は、ベンツのレースカーが速いのは当たり前。

ならば、レースカーを運搬するキャリアーも速くて当然w
という風潮だったのでしょうナァw

今では、ありえないですね。


ちなみに、このキャリアーの精巧なミニカーがあるのですけど、お高いのにちょー人気商品でして、持ってるマニアは必ず自慢してきますw

ワタクシは、持っていませんヨw

だってオレ、ティフォシだしぃww


あと、劇中で登場してますけど、、

クルマがジャンプした時、駆動系の負荷が一気に抜けるので、アクセルをそのまま踏んでいると、エンジンを過回転させてしまいエンジンブローになることがあるそうです。

これは、WRCのチャンピオン=ユハ・カンクネンが、20年くらい前のサウザントレイクス(1000湖ラリー)のトヨタ・セリカGT4(ST205系)のドライビングレクチャーで語っていたことでして、

ジャンプしたらアクセルを抜く

着地の寸前でアクセルを踏む

これが出来れば、速く走れる

というのが、当時のワタクシのドライブスキルの向上に大変参考になりました。


今のレースカーや市販車は、こういうのが電子制御で付いていそうですけど、どうなんでしょうナ?





結論

新品のスタッドレスタイヤを、さっさと買いなさいww
[PR]
# by roran | 2012-11-19 05:00 | ザツダン

Hi! We are KARA!

おー!

職場のオーナーの選択で、50代のDQN店長(若い時不良w」)S原の就任以来、毎日喧嘩バトル満載の、もんしろサンですヨw


まー、リアルお仕事のお話は、ガチ喧嘩上等し過ぎて、スルーしときますヨ。ww


DQN店長=菅Hが、年甲斐も無く呆れるほどちょーバカな分、それを諌める上司のワタクシがいじめっ子にならねーようなバランス感覚が、ちょー大事になりますナw

あー、面倒くせーw

やれやれww



この辺りは、なんとなく解るお人だけ、笑って想像して理解してくださいですヨwwww

てな訳で、殺伐とした日常をクリーンアップするには、MYアイドルの存在が欠かせないものですよナ。。

オレには、こりですカ! ↓


ファン的には、ワタクシが参戦した今夏の札幌ドーム同等か、それ以上の盛り上がりになていますナw


ファンのみんな、嬉しいよナ!

オレもそうサ!w


やぱ、KARAはいつでも最高ですヨ!!


英語が堪能な、愛しのニコルちゃんの前口上

「Hi!
We are KARA! 」

が、かっこ良過ぎですw

オッサン、萌え死にしそうですww
[PR]
# by roran | 2012-11-12 06:11 | ザツダン